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Electronix: Le Premier Guide Marocain des Produits électroniques

Les vidéos montrent que Tesla Robotaxis semble violer les lois de la circulation

electronix, 26 June 2025

Le déploiement de Robotaxi de Tesla à Austin, au Texas, pourrait ne pas partir en sterling, et nous ne parlons pas du Concernant la sécurité aurait soulevé par les responsables de la ville Il y a quelques semaines.

Le très attendu Service de robotaxi lancé ce week-end à Austin, disponible uniquement pour un groupe sélectionné de coureurs. Le prix? Un 4,20 $ fixe – Hahaha, comprenez-le? Herbe. Quelques jours seulement après le lancement, des vidéos ont fait surface en ligne qui semblent montrer les véhicules autonomes prenant des décisions de conduite troublantes.

Environ sept minutes après le début de cette vidéo, par exemple, un robotaxi conduit brièvement du mauvais côté de la route, vers la circulation venant en sens inverse. À environ 21 minutes, il s’élève apparemment à un trottoir à destination.

Ce tweet n’est actuellement pas disponible. Il peut être chargé ou a été supprimé.

Une autre vidéo Publié sur YouTube Il a semblé montrer un freinage robotaxi dur pour les véhicules de police garés sur le côté de la route. Encore un autre montré un robotaxi accélérant par une marge significative.

Vitesse d’éclairage mashable

Bien que Mashable ne puisse pas vérifier indépendamment l’authenticité de ces vidéos, ils ont attiré l’attention des autorités fédérales des transports.

La US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a contacté lundi à Tesla des vidéos qui montrent que la robotaxie enfreint potentiellement les lois de la circulation, comme Bloomberg a d’abord signalé.

“La NHTSA est au courant des incidents référencés et est en contact avec le fabricant pour recueillir des informations supplémentaires”, a déclaré la NHTSA dans un communiqué, via TechCrunch. “La NHTSA continuera de faire respecter la loi sur tous les fabricants de véhicules et d’équipements à moteur, conformément à la loi sur la sécurité des véhicules et à notre processus d’investigation basé sur les risques basé sur les données. En vertu de la loi américaine, la NHTSA ne pré-approuve pas les nouvelles technologies ou les systèmes de véhicules – les fabricants de l’agence certifient les incidents de la NHTSA.”

La NHTSA a en outre déclaré qu’elle évaluerait les rapports de tout incident et prendrait des mesures à partir de là.

Donc, pendant que la robotaxie avoir Lancé à Austin, il pourrait être utile de garder une trace de la façon dont cela se passe à partir d’ici.

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