Un autre jour, un autre rappel pour Tesla, mais c’est aussi un autre de ces rappels qui n’exigent pas vraiment que les clients fassent autre chose que mettre à jour le logiciel de leur voiture.
Selon le Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA), Tesla rappelle jusqu’à 199 575 véhicules Model S, Model X et Model Y. Il s’agit notamment des modèles 2023 équipés du système Tesla Full Self Driving (FSD) 4.0 et exécutant les versions logicielles 2023.44.30 à 2023.44.30.6 ou 2023.44.100.
Le coupable est une instabilité logicielle qui pourrait empêcher l’affichage de l’image de la caméra de recul, ce qui peut être assez gênant. “Si la condition est présente, l’écran de la caméra de recul apparaîtra vide lorsque le véhicule passera en marche arrière”, indique le rapport de rappel de sécurité de la NHTSA. “L’indisponibilité de l’affichage de la caméra de recul lors du démarrage d’un événement en marche arrière peut affecter la visibilité arrière du conducteur et augmenter le risque de collision.”
La NHTSA indique cependant que Tesla a déjà publié une mise à jour logicielle gratuite qui résout le problème. Les clients concernés recevront une notification par courrier à partir du 22 mars. Oui, dans deux mois. Non, cela n’a pas beaucoup de sens.
Selon le document de la NHTSA, les utilisateurs de Tesla ont commencé à envoyer des plaintes à ce sujet en décembre 2023 et la société a décidé de procéder à un rappel le 12 janvier 2023. Selon le rapport, Tesla affirme n’être au courant d’aucun accident, blessure ou décès lié. à ce bug particulier.
Tesla rappelle cela arrive assez souvent ; le dernier gros problème dont nous nous souvenons a été le rappel de plus de 2 millions de voitures par l’entreprise en décembre pour des problèmes de pilote automatique. Cependant, la plupart d’entre eux étaient dus à des problèmes logiciels que Tesla a pu résoudre à distance, grâce à une mise à jour logicielle en direct.
