Vous vous souvenez du submersible Titan ?
Stockton Rush, fondateur et propriétaire de la société de tourisme sous-marin OceanGate, a emmené lui-même, un expert du Titanic, et trois touristes dans un voyage jusqu’aux restes du tristement célèbre navire à bord du submersible en juin 2023. Cependant, l’équipage au sol a perdu le contact et l’épave du submersible Titan a été découverte plus tard. Le sous-marin avait implosé et les cinq personnes à bord sont mortes.
De nouvelles informations sur la tragédie sont désormais découvertes, grâce à une enquête menée par le gouvernement américain. La semaine dernière, de nouvelles images ont été libéré montrant l’épave du submersible Titan.
Désormais, selon Antonella Wilby, ancienne entrepreneure d’OceanGate, nous en savons plus sur la manière dont OceanGate, désormais très scrutée, gérait ses opérations de tourisme sous-marin.
Le submersible Titan dépendait d’une feuille de calcul Excel
Lors d’une récente audience du Marine Board of Investigation de la Garde côtière américaine, Wilby a révélé qu’OceanGate s’appuyait sur une feuille de calcul Excel pour cartographier la navigation du submersible. De plus, les données ont été saisies manuellement dans la feuille de calcul Excel.
Vitesse de la lumière écrasable
Selon Wilby, le système de positionnement de base ultra-court du Titan a extrait des données sur le submersible à l’aide de pings sonores. Cela incluait des attributs tels que la vitesse, la profondeur et le positionnement du sous-marin.
Comme Le bord souligne que, généralement, ces informations seraient ensuite automatiquement collectées et compilées dans un logiciel de cartographie afin de garder un œil sur l’emplacement du submersible.
OceanGate, cependant, notait les données dans un cahier, puis les saisissait dans une feuille de calcul Excel.
Wilby a qualifié le système d’OceanGate de « absolument idiot ».
“Il y a eu des retards parce qu’il y avait ce processus manuel consistant d’abord à écrire les coordonnées latitude-longitude, puis à les saisir”, a-t-elle expliqué lors de l’audience. “Nous avons essayé de le faire toutes les cinq minutes, mais c’était beaucoup à faire.”
L’enquête de la Garde côtière sur l’implosion du submersible Titan se poursuit cette semaine.
