MISE À JOUR : 20 septembre 2023, 15 h 21 PDT Cet article a été corrigé pour refléter le fait que même si l’utilisateur de TikTok qualifie la voiture d’« Uber sans conducteur », il n’existe actuellement aucun véhicule de ce type sur la route en provenance d’Uber.
Nous avons entendu des rumeurs sur les projets ambitieux et futuristes des sociétés de covoiturage visant à déployer des trajets sans conducteur pour années maintenant, mais le concept semblait si farfelu que beaucoup pensaient qu’il ne serait jamais largement adopté. Voulons-nous vraiment des véhicules autonomes – sans absolument personne pour les conduire – ici dans ces rues ?
Il s’avère que cela ne dérange pas certaines personnes.
Une femme, une TikTokker avec le surnom @brittanylindsay_a partagé sa première expérience avec une voiture sans conducteur (elle l’appelle à tort Uber, mais c’est un véhicule Waymo) sur TikTok, et entre ses plaisanteries hilarantes et au milieu de ses montagnes russes d’émotions (c’est-à-dire la peur, la curiosité et enthousiasme), nous avons eu l’occasion d’avoir un aperçu de son fonctionnement.
Comment monter dans un trajet sans conducteur
On ne sait pas exactement où, ni quel service la TikTokeuse a salué son trajet sans conducteur, ni quel service elle a utilisé. Selon TechCrunch, Uber a annoncé fin mai que les voitures autonomes de Waymo seraient disponibles dans son application. Un représentant d’Uber a déclaré à Mashable “nous n’avons pas encore lancé de trajets sans conducteur”.
D’après l’expérience du TikToker, voici les étapes à suivre pour monter à bord d’un véhicule sans conducteur.
- Lancez l’application appropriée et entrez vos lieux de prise en charge et de dépôt.
- Si des trajets sans conducteur sont disponibles dans votre région, une option « conduite autonome » devrait apparaître, vous permettant de demander une voiture autonome. Si vous êtes assez courageux, n’hésitez pas à le réserver.
- Votre trajet sans conducteur devrait vous rencontrer à votre lieu de prise en charge. Selon la vidéo TikTok, vous serez invité à déverrouiller la voiture dans l’application correspondante.
- Lorsque vous entrez, vous verrez une tablette interactive indiquant « Démarrez le trajet ». Lorsque vous êtes prêt à partir, continuez et appuyez dessus.
- Les portes se verrouillent et la voiture autonome vous conduira à votre emplacement. Sur le tableau de bord, vous recevrez des mises à jour sur votre heure d’arrivée estimée.
“C’est l’avenir”, a déclaré @brittanylindsay_. Cependant, elle a ajouté qu’elle ne prendrait un “Uber sans conducteur”, comme elle l’appelle, que si elle avait suffisamment de temps libre. “Cela dépasse littéralement la limite de vitesse”, a-t-elle déclaré, semblant frustrée par le rythme d’escargot de la voiture.
Un bref aperçu de la transition d’Uber vers les voitures autonomes
Comme mentionné, les utilisateurs de la région métropolitaine de Phoenix peuvent invoquer des voitures autonomes Waymo dans l’application. Elle teste également ses services à Austin et à Los Angeles.
Ce qui nous chatouille dans le partenariat d’Uber avec Waymo, c’est que ce sont d’anciens adversaires juridiques. Pour faire court, Uber aurait considéré Waymo comme une menace. Après tout, il s’agit d’une filiale d’Alphabet (société mère de Google) et d’une entreprise leader dans le secteur des robots taxis. Ainsi, en 2015, Uber a lancé sa propre division de voitures autonomes pour concurrencer Waymo. Deux ans plus tard, Waymo a poursuivi Uber pour avoir prétendument volé des secrets commerciaux. (Uber a embauché Anthony Levandowski, cofondateur de Waymo, qui j’ai renversé un peu trop de thé sur le bras autonome de Google.) Les deux sociétés ont finalement réglé leur bataille juridique en 2018et cette année, Uber a annoncé son partenariat avec Waymo.
C’est un partenariat mutuellement bénéfique pour les deux parties. Waymo peut profiter de l’énorme base d’utilisateurs d’Uber et Uber peut livrer avant-gardiste services à ses clients. Il y a cependant une discussion plus large sur la façon dont cette technologie émergente pourrait menacer les emplois de millions de chauffeurs Uber et Lyft, mais c’est un autre article pour un autre jour.
